刚性联轴器安装对中

刚性联轴器安装对中

普通联轴器公司在做一般高压电机试验时，需采用刚性联轴器，因为其结构简单、制造容易和成本低。在准备做电机试验前，需要将原动机和被试电机通过联轴器连接，通过对原动机通电励磁，拖动被试电机旋转达到额定运行条件。普通联轴器中一般采用键槽连接，而联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保护严格的对中。这就对制造及安装提出了较高的要求，且好不方便，尤其是安装过程中很难控制，工作效率低下。特别是在安装较大的连轴器时，须使用吊装工具，安装精度很难保护，而且须用磁力表座进行反复测量，时间特别长，效率及低。

首先需要将两台电机的轴中 心线尽量保持在同一条直线上，由于两台电机的机座和装配差异会造成2mm以内的误差，当两台电机放置在平板上时，将原动机用夹具将其固定好后，装上联轴器。然后将被试电机的联轴器与原动机联轴器对中，当发现对中程度不够时，需要用行车重新吊起电机，垫上很薄的垫块才能够做到较好的对中度。当两个联轴器对中不好时，运转过程中将会变大噪音，并且会变加机械损耗，带来试验数据的不准确。重新垫上垫块需要花费比较多的工时，并且需要通过磁力表座反复检测，当测试通过后采用夹具将其固定好，就可以做试验了，采用这种联轴器的缺点是，当两联轴器的对中度不满足要求时，就要花费很多的工时去校正两个联轴器的对中度。