多杆径向联轴器的动力学分析

多杆径向联轴器的动力学分析

    研究平面十二杆连杆机构联轴器所有构件和运动副中的力，分析出力与输入力矩以及机构运动位置之间的关系，这些力的较大值将确定相应部分的结构参数大小，通过算例说明具体的计算设计过程。

 径向联轴器的特点，是能实现较大功率传递，对这种联轴器机构的研究包括机构的选型，运动分析和动力学研究，对机构进行动力学研究包括两方面的含义：一是应使构件在运动过程中的加速度较大值较小，并应有较小的突变，这将减少振动和冲击另一方面寻求构件中的力与输入力矩之间从而合理选择构件的结构参数进而指导结构设计。

通过对平面十二杆连杆机构联轴器的动力学分析，寻求出各个构件和运动副中的力与输入力矩及机构位置的关系，通过计算机计算可以方便地求得各个力的较大值，从而为结构设计时的强度计算打下了基础。