夹板衬套式金属膜片联轴器研究目的意义

    夹板衬套式金属膜片联轴器是为伺服电机等高速精度适宜定位、超细致控制用途而设备的金属板簧联轴器。动力传动部分采用高刚性低惯性的金属板簧方式，结构比较复杂。如果联轴器工作条件下轴系之间或安装存在过大相对偏移，联轴器将受到附加载荷的作用，长时间高速运转会使载荷循环往复，最终造成膜片组和连接螺栓疲劳破坏。进而破坏所在轴系的正常运转，若不能及时排除会造成严重的生产事故。所以，对膜片联轴器的仿真分析研究，确定其结构薄弱环节及振动、疲劳特性，具有重要意义

    本文根据静力学有限元分析原理，运用有限元分析软件，创建夹板衬套式联轴器的有限元模型，根据受力情况对联轴器进行了静力学仿真分析;分析了预紧力、转矩以及离心力作用下联轴器变形及应力应变情况;并对联轴器受力有较大影响的轴向偏移和角向偏移做了仿真分析:在ANSYSWORKBENCH建立模态分析，根据模态分析理论对联轴器整体及重要部件进行仿真求解，分析其同有振动特性;之后，根据疲劳累积损伤理论，基于ANSYSWorkbench 15.0疲劳分析模块对联轴器的进行疲劳寿命仿真分析，研究了高周载荷下联轴器的疲劳特性。通过对夹板衬套式联轴器的力学仿真分析以及疲劳仿真分析研究，对联轴器的安然使用、结构设计改进以及延迟使用寿命具有重要的意义。